Renault Koleos в Ивантеевке

Описание Renault Koleos

Новый Reno Koleos — рестайлинговая версия французского кроссовера, который позиционируют как конкурента Фольксвагена Тигуана. Внешне с ним произошли лишь небольшие изменения, которые коснулись преимущественно передней части, на которой поменялась оптика и радиаторная решетка. Боковые зеркала обзавелись светодиодными повторителями. Видоизменились колесные диски. В целом стиль Колеоса стал более современным.

Глядя на Рено Колеос, невольно задаешься вопросом: «И это внедорожник?». Все дело в плавности линий кузова и отсутствии брутальности, тем не менее, французский кроссовер развенчивает любые сомнения, стоит только сесть за руль.

В интерьере Рено Колеос поменялись материалы отделки. Пластик стал мягче, ткань и кожа дарят удовольствие от прикосновения к ним. Множество полочек, выемок и боксов, которые позволяют разложить все по своим местам. Багажник тоже не подкачал — он вмещает 450 л. груза, а если сложить задние кресла, то и все 1380!

Оснащение Koleos

Базовое оснащение Reno Koleos включает навигатор, круиз-контроль, климат-контроль, аудиосистему, датчики дождя и легкосплавные диски. Топовые комплектации предлагают владельцу современные аудиосистемы класса премиум, датчики парковки, датчики дождя и света, панорамное зеркало внутри салона, подогрев сидений обоих рядов, противоугонное устройство, передние и задние электростеклоподъемники (импульсные спереди), оогрев электрозеркал, бортовой компьютер.

При желании за дополнительную плату можно подключить пакеты «Ксенон», предлагающий адаптивные ксеноновые фары головного света с омывателями фар и «Технологии», включающий в себя мультимедийную систему с навигацией, камеру заднего вида, систему контроля парковки.

Бензин VS Дизель

Техническое оснащение Колеоса 2013, доставшееся еще дорестайлинговой версии от Nissan X-Trail, не изменилось. В автомобиль устанавливается автоматическая система полного привода и многодисковое сцепление. В экстренной ситуации происходит блокировка мостов на скорости до 40 км/ч. Под капотом на выбор владельца по-прежнему урчат бензиновый 171-сильный и дизельный 150-сильный моторы. Вариантов трансмиссий три: шестиступенчатая «механика», шестиступенчатый «автомат» и вариатор. «Аппетит» у французского вседорожника небольшой для машин такого класса — 7,1 — 9,6 л. на 100 км в зависимости от комплектации.

Безопасность

За безопасность в Reno Koleos отвечают фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности, ABS, система помощи при экстренном торможении, системы стабилизации курсовой устойчивости, помощи при спуске и подъеме, а также система контроля слепых зон.